みなさんこんにちは、教習指導員のひろくん （@hirokun_index）です。
このブログは、自動車教習所の困りごとについて解説しています。
教習所に免許を取りに行こうと思います。
親がマニュアル車で免許を取れと言ってます。
私はオートマがいいんですけど…。
僕はオートマで免許を取ろうと思っています。
男がオートマって恥ずかしいですか？
今回は、オートマチック車とマニュアル車、どちらで免許を取ろうか悩んでいる人に対する記事です。
この記事にたどり着いたあなたは、きっとマニュアル(MT)車にするかオートマチック(AT)車にするかで悩んでいる人と思います。
今回は、両者のメリット、デメリットについて見ていきます。
しかし、いきなり結論を言うと、
迷うくらいならオートマチック車一択です！
以下、教習指導員がオートマチック車を推す理由です。
マニュアル車にする理由が…
例えば、
- 家が農家で軽トラに乗らないといけない。
- スポーツカーが好き。
- 仕事で将来トラックの免許も取る。
といった明確な目標があればもちろん迷わずマニュアル車で免許を取るべきです。
しかし、大多数の人はこんな感じ。
- とりあえず男はマニュアルっしょ！
- 親に言われたから。
- 何かのときに両方乗れると便利だから。
日頃教習指導員として教習生と話していると、9割位はこんな理由でマニュアル車を選択しています。
そもそも自動車です。自動の車ですからマニュアルなんてナンセンスです。しかも、もう自動運転が現実味を帯びつつある時代ですからね。
特段の事情がなく、漠然とした理由でマニュアル車を選択しているのであれば、運転に少しでも不安を感じる人はオートマチック車一択です。
オートマチック車のほうが圧倒的に楽
もうこれは絶対間違いないです。
さきほども書きましたが、少しでも教習所や車の運転に不安を感じている人は、オートマチック車にしておくほうが、技能教習も楽しめると思います。
また、追加教習、いわゆる補修になる確率もマニュアル車に比べるとグッと減ることは間違いないです。
教習時限や料金は大差ない
ちなみに教習料金や教習時限数は以下の表のとおりで、時間数が短い文2万円弱ほどオートマチック車のほうが安いです。
| AT | MT | |
|---|---|---|
| 教習時限数 | 31時限 | 34時限 |
| 教習料金 | 約30万円 | 約32万円 |
限定解除という方法がある
前述のとおり、「何かのときにオートマ、マニュアル両方乗れたら便利」という人が一定数いらっしゃるのですが、さてそういった人に質問です。
なんかのときってどんなとき？
たぶんほとんどの人は、結局マニュアルに乗ることはほとんどないと思います。
私の勤める教習所の新入社員でも、最近はオートマ限定免許しかないという人はたくさんいますし、トラックやバスの免許を取りに来る人でも、オートマ限定免許で入所される人はたくさんいます。
とりあえず、免許はオートマチック車で取っておき、仕事等でどうしてもマニュアル車に乗らなければならないような事情が発生したらそのときは限定解除という方法があります。
限定解除とは、免許証に書かれている「普通車はAT車に限る」という限定を解除する教習の事で、一般的にオートマ限定解除といいます。
オートマ限定解除は、4時限の場内教習ののち、審査（運転の試験）に合格すれば可能です。
再び教習所に通わなければならないという二度手間のデメリットはありますが、車の運転に十分に慣れたところで教習所に来るので比較的労せず限定解除できる人が多いです。
教習指導員的にもこちらの方法をおすすめします。
男がオートマだと恥ずかしいか？
ちょっと時代錯誤的なところもありますが、確かに、昔は「男はマニュアル、女はオートマ」みたいな風潮がありました。
私が指導員になった15年前でも、10人いたらオートマで免許を取る男の子はせいぜい2～3人という印象でしたが、今は半分くらいの人はオートマ限定免許を取得されています。
男がオートマなんて恥ずかしい、ダサいという時代はとっくに終わっています。
僕にも息子がいますが、息子が免許を取りに来る年齢になったら、よっぽどの事情がなければオートマを勧めようと思っていますもの。
それでもマニュアル車に挑戦したい
もちろん全然問題ありません。がんばってみてください。
というのも、マニュアル車で教習を始めたものの、途中で挫けそうになったらオートマチック車に変更ができるからなんです。
今までのマニュアル車での教習はそのまま生きるので特に問題はありません。
しかし、もしオートマに変更するのであれば、1段階（場内教習）のしかもできるだけ早い段階での変更をおすすめします。
でないと、追加料金がかかってしまう場合があります。
まとめ
- 迷うならオートマチック車一択
- なぜなら教習はオートマチック車のほうが圧倒的に楽だから
- 教習料金はオートマチック車が少し安い
- オートマで免許取得の後限定解除できる
- 男はマニュアル車という時代はとっくに終わっている
- 教習の途中でもオートマチック車に変更できる
今回はオートマとマニュアル、どちらで免許を取るかについて書きました。
大多数の人にとってはオートマチック車で十分です。必要ならば限定解除できますしね。でもマニュアルにチャレンジするのもありですよ！教習途中でもオートマに変更可能だからです。
これから免許を取ろうと思っている人は今回の記事を是非参考にしてみてください。
最後までお読みいただいて、本当にありがとうございました。
コメント
今現在MT車が絶滅危惧種なのはわかってますがやはり免許はマニュアルにすべきなのと、話は飛びますが完全自動運転が完成するまではAT車そのものを逆に根絶するべきと思います。
理由は合宿他の教習生を見た時の何もかも手抜きの限定免許＋子供でも障害者でも運転出来勝手に進むAT車の組み合わせの輩が多く、漫然と危険な運転をする組み合わせだからです。
毎日そこら辺の道を走っててまず見掛けるながら運転、ブレーキ＋ウィンカー＋ハンドル操作をほぼ同時にするのはほぼほぼAT車ですし、こちらの記事の主張通りなら運転手も限定免許でしょうか
特にスバルのCMでもあるような雨の日の運転ぐらいで子共に話しかけられビビって前の車にオカマ掘りそうになるドライバーが多いってだけでも恐怖です。
その点このご時世にどんな事情であれ普通自動車免許をわざわざ習得する人は意識的に運転をする関心が少なからずあると思います。
(当方、現在ゴールド免許でMT車とAT車両方所有している車好きです)
最も普通自動車免許(MT)を所有していてもどこぞのクソプリウスよろしく悲惨な事故事件を引き起こすAT車も害悪と認識し、まともに運転が出来ない人は自動運転車以外には運転させない様な方向になってくれるともう少し安心して道路を走れるのですが。